سنسور کیلومتر ال 90 گرین

سنسور کیلومتر ال 90 گرین

سنسور کیلومتر یا سنسور سرعت (Speed Sensor) روی گیربکس خودروی ال ۹۰ گرین نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن اندازه‌گیری سرعت چرخش خروجی گیربکس و ارسال این اطلاعات به کامپیوتر مرکزی خودرو (ECU) و نمایشگر کیلومتر است.

این قطعه یکی از قطعات حیاتی در سیستم های الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود.

وظایف اصلی و حیاتی سنسور کیلومتر
این سنسور کوچک، مسئولیت‌های مهمی بر عهده دارد:

نمایش سرعت خودرو: اطلاعات خام سنسور پس از پردازش توسط ECU، به واحد نمایشگر پشت فرمان ارسال شده و سرعت لحظه‌ای خودرو را به کیلومتر بر ساعت (km/h) نشان می‌دهد.

کنترل عملکرد کروز کنترل (Cruise Control): سیستم کروز کنترل برای حفظ سرعت ثابت، به طور دائم به داده‌های این سنسور وابسته است. اگر سنسور خراب باشد، کروز کنترل خودرو غیرفعال شده یا به درستی کار نمی‌کند.

کارکرد صحیح کیلومتر شمار: این سنسور مستقیماً بر عملکرد کیلومتر شمار (مسافت طی شده) تأثیر می‌گذارد.

ارسال اطلاعات به سایر سیستم‌ها: داده‌های سرعت برای عملکرد بهینه‌ی سایر سیستم‌ها مانند سیستم ضد قفل ترمز (ABS) در برخی مدل‌ها و مدیریت مصرف سوخت نیز استفاده می‌شود.

علائم و نشانه‌های خرابی سنسور کیلومتر ال ۹۰
اگر این سنسور خراب شود یا از کار بیفتد، علائم زیر را در خودروی خود مشاهده خواهید کرد:

عدم کارکرد کیلومتر شمار و سرعت‌سنج: متداول‌ترین علامت خرابی این است که سرعت‌سنج (عقربه سرعت) از کار می‌افتد و روی صفر می‌ماند و همچنین عدد کیلومتر شمار هم افزایش پیدا نمی‌کند.

عدم عملکرد کروز کنترل: سیستم کروز کنترل روشن می‌شود اما قفل نمی‌کند یا اصلاً فعال نمی‌شود. ممکن است چراغ مربوط به آن روی صفحه کیلومتر نیز چشمک بزند.

تغییرات ناگهانی در نمایش سرعت: عقربه سرعت‌سنج به طور ناگهانی بالا و پایین می‌پرد یا عدد غیرواقعی نشان می‌دهد.

روشن شدن چراغ چک (Check Engine): در بسیاری از موارد، خرابی این سنسور باعث روشن شدن چراغ چک موتور روی صفحه کیلومتر می‌شود. با استفاده از دیاگ می‌توان خطای مربوط به سنسور سرعت (معمولاً کدهای P0500 یا P0501) را مشاهده کرد.

مشکلات در تعویض دنده (در برخی موارد): در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، داده‌های این سنسور برای تعویض نرم دنده‌ها استفاده می‌شود و خرابی آن می‌تواند باعث تعویض دنده با تأخیر یا ناصاف شود.

نکات مهم در زمان تعویض سنسور
تشخیص دقیق: قبل از تعویض سنسور، از سالم بودن فیوزهای مربوطه، اتصالات برق و کابل‌ها اطمینان حاصل کنید. بهترین روش برای تشخیص قطعی خرابی، دیاگ زدن خودرو توسط مکانیک مجرب است.

استفاده از قطعه اصل: حتماً از سنسور کیلومتر اصل و با کیفیت استفاده کنید. سنسورهای تقلبی یا بی‌کیفیت ممکن است به سرعت خراب شوند یا حتی به ECU خودرو آسیب بزنند.

نصب توسط متخصص: تعویض این سنسور اگرچه کار پیچیده‌ای نیست، اما نیاز به دسترسی به گیربکس و باز کردن اتصالات دارد. توصیه می‌شود این کار توسط یک مکانیک قابل اعتماد انجام شود.

ریست کردن چراغ چک: پس از تعویض سنسور معیوب، باید کدهای خطای ذخیره شده در حافظه ECU پاک (ریست) شوند تا چراغ چک موتور خاموش شود.