کابل گاز مدل 85 و 84 پیکان خورشید موتور

کابل گاز مدل 85 و 84 پیکان خورشید موتور

کابل گاز پیکان، یک قطعه مکانیکی و حیاتی در سیستم کنترل دور موتور است. این کابل، ارتباط بین پدال گاز (که شما فشار می‌دهید) و دریچه گاز (پولکی) روی کاربراتور را برقرار می‌کند. با فشردن پدال، کابل کشیده شده و دریچه گاز باز می‌شود و در نتیجه سوخت و هوای بیشتری وارد موتور شده و قدرت و سرعت افزایش می‌یابد.

مدل‌های 84 و 85 پیکان خورشید موتور، از نظر فنی بسیار شبیه به هم هستند و کابل گاز آن‌ها معمولاً مشابه یا قابل تعویض با یکدیگر است.
مشخصات فنی و ویژگی‌ها

نوع عملکرد: مکانیکی (برخلاف کابل‌های الکترونیکی در خودروهای انژکتوری).

جنس روکش: معمولاً از جنس پلاستیک فشرده (PVC) یا فلز بافته‌شده (برای محافظت بیشتر).

جنس سیم داخلی: از فولاد با روکش ضدزنگ ساخته می‌شود تا در برابر کشش و سایش مقاوم باشد.

اتصالات (دو سر کابل):

سر پدال گاز: معمولاً یک قلاب یا اتصال توپی شکل است که به اهرم پدال گاز متصل می‌شود.

سر کاربراتور: این سر نیز معمولاً یک قلاب یا پیچ تنظیم است که به اهرم دریچه گاز روی کاربراتور متصل می‌گردد.

پیچ تنظیم: یکی از مهمترین بخش‌های کابل، پیچ‌های تنظیم کننده‌ای است که در طول کابل یا سر آن وجود دارد. این پیچ‌ها برای تنظیم “فاصله مرده پدال” (Free Play) استفاده می‌شوند.

وظیفه و اهمیت کابل گاز

انتقال مستقیم نیرو: هر میزان که راننده پدال را فشار دهد، به همان میزان دریچه گاز باز می‌شود.

کنش و واکنش آنی: سلامت کابل گاز (مستقیم تأثیر می‌گذارد) روی عملکرد روان و پاسخگویی موتور.

ایمنی: یک کابل گاز فرسوده یا گیرپاژ کرده می‌تواند باعث شود دریچه گاز به درستی بسته نشود (دور موتور بالا بماند) یا حتی در مواقع حساس عمل نکند که یک خطر ایمنی محسوب می‌شود.

علائم خرابی کابل گاز

وقتی کابل گاز مشکل پیدا کند، علائم زیر را در خودروی خود مشاهده خواهید کرد:

سفت شدن پدال گاز: برای شتاب گرفتن باید نیروی بیشتری به پدال وارد کنید.

گیر کردن پدال گاز: پدال پس از فشرده شدن، به جای خود برنمی‌گردد یا به کندی بازمی‌گردد. این مورد بسیار خطرناک است!

پاره شدن کابل: که باعث از کار افتادن کامل ارتباط پدال با موتور می‌شود و خودرو فقط در حالت درجا کار می‌کند.

کنده شدن اتصالات: قلاب‌های دو سر کابل ممکن است بشکنند یا از جای خود جدا شوند.

بالا رفتن دور آرام موتور: اگر کابل بیش از حد سفت باشد و آزادی لازم (Free Play) را نداشته باشد، باعث می‌شود دریچه گاز کاملاً بسته نشود و دور موتور در حالت درجا بالا بماند.

لرزش و عملکرد ناپایدار موتور: به دلیل باز و بسته شدن ناصحیح دریچه گاز.

نکات مهم هنگام خرید و نصب

طول مناسب: حتماً طول کابل جدید را با کابل قبلی مقایسه کنید. کابل‌های خیلی بلند یا کوتاه قابل نصب نیستند یا مشکل‌ساز می‌شوند.

کیفیت ساخت: از خرید کابل‌های بی‌کیفیت و ارزانقیمت خودداری کنید. یک کابل مرغوب، روانی حرکت بهتری دارد و طول عمر بیشتری خواهد داشت.

روانکاری: قبل از نصب، سیم فلزی داخلی کابل را با روغن مخصوص کابل یا روغن ترمز به خوبی روانکاری کنید. هرگز از گریس استفاده نکنید چون گریس غلیظ است و باعث گیرپاژ می‌شود.

تنظیم دقیق (مهم): پس از نصب، حتماً کابل را تنظیم کنید. باید یک مقدار بسیار کم (حدود 2-3 میلی‌متر) “لقی” یا “فاصله مرده” در ابتدای حرکت پدال گاز احساس کنید. این لقی برای اطمینان از بسته شدن کامل دریچه گاز در حالت عدم فشار به پدال ضروری است. تنظیم این لقی معمولاً با پیچ‌های روی کابل انجام می‌شود.

مسیرگذاری صحیح: کابل را دقیقاً در مسیر اصلی خود و بدون پیچ خوردگی شدید یا تماس با اجزای داغ موتور قرار دهید.