پتانسیومتر دریچه گاز پژو 206 پشت پلاستیکی آریزون

پتانسیومتر دریچه گاز پژو 206 پشت پلاستیکی آریزون

این قطعه یک سنسور الکترونیکی است که روی محور دریچه گاز (فولادی) نصب می‌شود و موقعیت زاویه‌ای دریچه گاز را به طور لحظه‌ای برای کامپیوتر مرکزی خودرو (ایسیو – ECU) اندازه‌گیری می‌کند. ایسیو با استفاده از این اطلاعات حیاتی، مقادیر سوخت و زمان احتراق را بهینه می‌کند.
توضیح ویژه درباره محصول: پتانسیومتر دریچه گاز پژو 206 پشت پلاستیکی آریزون

این مدل خاص، جایگزین اصلی برای پتانسیومتر اصلی خودروی پژو ۲۰۶ (و معمولاً مدل‌های مشابه مانند پژو ۲۰۷، سیتروئن زانتیا و C3 با موتور TU) است که توسط شرکت آریزون (Arizon) تولید شده است.

مشخصات فنی و ظاهری:

برند: آریزون (Arizon) – یک تولیدکننده معتبر ایرانی در حوزه قطعات الکترونیکی خودرو.

مدل خودرو: پژو ۲۰۶ (موتور TU5JP4 یا TU3A).

جنس بدنه: پشت پلاستیکی. این طراحی نسبت به مدل‌های تمام فلزی قدیمی، سبک‌تر و در برابر خوردگی مقاوم‌تر است.

نوع اتصال: معمولاً سه پین (سه سیم) که به سوکت برقی دریچه گاز متصل می‌شود.

عملکرد: یک پتانسیومتر خطی یا سوئیپ (Sweep) است. یعنی با چرخش محور دریچه گاز، مقاومت داخلی آن به طور خطی تغییر می‌کند.

نحوه کارکرد

ولتاژ مرجع: ایسیو یک ولتاژ ثابت (معمولاً ۵ ولت) را به یکی از پایه‌های سنسور می‌فرستد.

تغییر مقاومت: با فشردن پدال گاز و باز شدن دریچه گاز، یک لغتنده (اسلایدر) روی یک المان مقاومتی داخل پتانسیومتر حرکت می‌کند.

ولتاژ سیگنال: این حرکت باعث تغییر ولتاژ خروجی (سیگنال) پتانسیومتر می‌شود. وقتی دریچه بسته است (در حالت آرام)، این ولتاژ حدود ۰.۵ تا ۰.۹ ولت است و با باز شدن کامل دریچه، این ولتاژ به تدریج افزایش یافته و به حدود ۴.۵ ولت می‌رسد.

تفسیر داده‌ها: ایسیو این تغییرات ولتاژ را به عنوان موقعیت دقیق پدال گاز تفسیر کرده و دستورات لازم برای پاشش سوخت، کنترل دور آرام و تنظیم جرقه را صادر می‌کند.

علائم خرابی پتانسیومتر دریچه گاز

اگر این قطعه خراب شود، ایسیو درک درستی از موقعیت دریچه گاز نخواهد داشت و مشکلات زیر رخ می‌دهد:

لرزش و کشش موتور در دور آرام: دور موتور به طور ناگهانی بالا و پایین می‌رود.

کم شدن کشش و قدرت موتور: خودرو “سنگین” می‌شود و شتاب مناسبی ندارد.

خاموش شدن ناگهانی موتور: مخصوصاً هنگام تعویض دنده یا کاهش سرعت.

تقه و گاز خوردن خودرو: هنگام فشردن پدال گاز، خودرو به جای حرکت نرم، تقه می‌زند و گاز می‌خورد.

افزایش مصرف سوخت: به دلیل اختلال در محاسبه نسبت هوا به سوخت.

روشن شدن چراغ چک (Check Engine): ایسیو خطاهای مربوط به سنسور موقعیت دریچه گاز (مانند خطای P0120, P0121, P0122, P0123) را در حافظه ذخیره می‌کند.

عملکرد نامناسب گاز: پاسخگویی پدال گاز غیرعادی می‌شود.

مزایای استفاده از برند آریزون

کیفیت مطلوب: محصولات آریزون معمولاً از کیفیت قابل قبولی در بازار ایران برخوردار هستند و از مواد مرغوب استفاده می‌کنند.

سازگاری دقیق: این قطعه به طور خاص برای پژو ۲۰۶ طراحی شده و با سوکت و سوراخ‌های نصب آن کاملاً سازگار است.

قیمت مناسب: در مقایسه با نمونه اصلی (OEM) قیمت بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تری دارد.

دسترسی آسان: به دلیل تولید داخلی، یافتن آن در بازار قطعات ایران بسیار راحت است.

گارانتی: معمولاً توسط فروشندگان با گارانتی معتبر عرضه می‌شود.

نحوه تعویض و نکات مهم

عیب‌یابی اولیه: قبل از تعویض، بهتر است با دستگاه دیاگ، ولتاژ خروجی سنسور چک شود. ولتاژ باید با باز و بسته شدن دریچه گاز، به نرمی و بدون جهش ناگهانی تغییر کند.

قطع باتری: برای ایمنی، قطب منفی باتری را جدا کنید.

باز کردن اتصال: سوکت برقی پتانسیومتر را با فشار دادن به قسمت قفل آن، بیرون بکشید.

باز کردن پیچ‌ها: معمولاً دو پیچ تورکس پتانسیومتر را به بدنه دریچه گاز محکم کرده‌اند. آن‌ها را باز کنید.

نصب قطعه جدید: پتانسیومتر جدید آریزون را دقیقاً در جای خود قرار دهید. محور آن باید کاملاً در شیار مربوطه روی محور دریچه گاز بنشیند.

تنظیم (Calibration): این قسمت بسیار مهم است:

پس از سوار کردن پیچ‌ها و بستن سوکت، قطب باتری را وصل کنید.

کلیه چراغ‌ها را خاموش کنید.

کلید را در حالت ON قرار دهید (ولی موتور را روشن نکنید) و ۱۰ تا ۱۵ ثانیه صبر کنید.

کلید را به حالت OFF برگردانید و ۱۰ ثانیه صبر کنید.

این کار را ۲ تا ۳ بار تکرار کنید. این فرآیند به ایسیو اجازه می‌دهد تا “حداکثر و حداقل” موقعیت جدید سنسور را یاد بگیرد (آموزش یا کالیبره شود).

در نهایت خودرو را روشن کنید. اگر خودرو دور آرام ناپایداری داشت، اجازه دهید موتور به مدت ۵-۱۰ دقیقه در حالت درجا کار کند تا ایسیو خود را با شرایط جدید تطبیق دهد.