اتوماتیک راهنما پژو 405 سامفر

اتوماتیک راهنما پژو 405 سامفر

سیستم فرمان هیدرولیک پژو ۴۰۵، که به اصطلاح عامیانه به آن “اتوماتیک راهنما” یا “پاور” گفته میشود، یک سیستم مکانیکی-هیدرولیکی است که برای کاهش نیروی مورد نیاز برای چرخاندن فرمان، به خصوص در سرعتهای پایین و هنگام پارک طراحی شده است. این سیستم توسط شرکت سامفر ایران تحت لیسانس شرکت فرانسوی ساژم (SAGEM) تولید شده است.
اجزای اصلی سیستم پاور سامفر:

این سیستم از چند بخش کلیدی تشکیل شده است:

پمپ هیدرولیک (Power Steering Pump):

قلب سیستم است و توسط تسمه دینام به موتور متصل میشود.

وظیفه آن تولید فشار روغن هیدرولیک و گردش آن در سیستم است.

پمپهای مورد استفاده معمولاً از نوع پره‌ای (Vane Pump) هستند.

جعبه فرمان هیدرولیک (Steering Gearbox):

این قسمت، مغز متفکر سیستم است. یک جعبه دنده‌ای که هم نیروی مکانیکی را انتقال میدهد و هم با استفاده از فشار روغن، به راننده کمک میکند.

داخل آن یک سوپاپ توزیع‌کننده (Valve) وجود دارد که با چرخش فرمان، جهت و میزان فشار روغن ارسالی به سیلندر را کنترل میکند.

سیلندر هیدرولیک (Hydraulic Cylinder):

این سیلندر روی طبق‌های جلوی خودرو نصب شده و یک میله (شفت) دارد که به سیستم فرمان متصل است.

با دریافت روغن تحت فشار از جعبه فرمان، پیستون داخل سیلندر را حرکت داده و نیروی کمکی زیادی برای چرخاندن چرخ‌ها ایجاد میکند.

شلنگ‌ها و لوله‌های فشار قوی و ضعیف:

این لوله‌ها، روغن را بین پمپ، جعبه فرمان و سیلندر جابه‌جا میکنند.

مایع مخصوص فرمان هیدرولیک (Power Steering Fluid):

روغن مخصوصی است که به عنوان سیال انتقال‌دهنده نیرو و خنک‌کننده عمل میکند. استفاده از روغن با گرید مناسب (معمولاً ATF Dexron II یا III) بسیار حیاتی است.

کooler خنک‌کننده روغن (در برخی مدلها):

یک رادیاتور کوچک در جلو خودرو که برای خنک کردن روغن داغ شده سیستم استفاده میشود.

نحوه کارکرد:

وقتی فرمان در حالت مستقیم است، روغن تحت فشار توسط پمپ تولید شده و مستقیماً به مخزن بازمی‌گردد (حالت بای‌پاس).

هنگامی که شما فرمان را میچرخانید، سوپاپ داخل جعبه فرمان، مسیر روغن را تغییر میدهد و آن را به یک سمت سیلندر هیدرولیک می‌فرستد.

فشار روغن، پیستون داخل سیلندر را حرکت داده و به میله‌های فرمان نیروی کمکی وارد میکند تا چرخ‌ها به راحتی بچرخند.

با بازگرداندن فرمان به حالت مستقیم، سوپاپ مسیر را عوض کرده و روغن از سمت دیگر سیلندر خارج میشود.

نقاط قوت و ضعف سیستم پاور سامفر پژو ۴۰۵:

نقاط قوت:

لذت رانندگی: احساس جاده و بازخوردی که به راننده میدهد، بسیار طبیعی و لذت‌بخش است و بسیاری از علاقه‌مندان به رانندگی این احساس را می‌پسندند.

استحکام و دوام: در صورت نگهداری مناسب، این سیستم می‌تواند کیلومترهای زیادی را به خوبی طی کند.

قابلیت تعمیرپذیری: به دلیل ساختار مکانیکی-هیدرولیکی و شناخته‌شده بودن آن، تقریباً تمامی مکانیک‌ها قادر به تعمیر و سرویس آن هستند و قطعات یدکی آن به وفور یافت میشود.

نکات کلیدی برای نگهداری و عیب‌یابی:

بررسی مداوم سطح روغن: همیشه سطح روغن فرمان را در مخزن چک کنید. کمبود روغن مهم‌ترین عامل خرابی زودرس پمپ و جعبه فرمان است.

استفاده از روغن مناسب: حتماً از روغن مخصوص فرمان هیدرولیک (ATF) با کیفیت بالا استفاده کنید.

تسمه پمپ: از سالم و سفت بودن تسمه پمپ اطمینان حاصل کنید. شل بودن آن باعث صدای جیغ و کاهش عملکرد سیستم میشود.

درمان وزوز: اگر پمپ صدا میدهد، اولین قدم بررسی سطح روغن و bleed کردن سیستم (خارج کردن هوای داخل سیستم) است.

تعمیرات تخصصی: در صورت بروز مشکلات جدی مانند تکان خوردن فرمان یا نشتی از خود جعبه فرمان، باید به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید که با سیستم آشنا باشد.