سوکت سنسور کیلومتر پیکان و قطع کن سوخت

سوکت سنسور کیلومتر پیکان و قطع کن سوخت
این قطعه، یک کانکتور ( connector) ساده اما حیاتی است که سنسور کیلومتر (سرعت سنج) را به سیستم برق خودرو وصل می‌کند.

2. عملکرد و اهمیت:

سنسور کیلومتر: این سنسور روی گیربکس نصب شده و با چرخش چرخ‌های گیربکس، پالس‌های الکتریکی تولید می‌کند.

نقش سوکت: این پالس‌ها از طریق سوکت و سیم‌کشی به کنتاکتور (جعبه فیوز)  و سپس به آمپرکیلومتر روی داشبورد فرستاده می‌شود تا سرعت خودرو را نشان دهد.

ارتباط حیاتی با قطع کن: اینجاست که ماجرا جالب می‌شود. پالس‌های سنسور کیلومتر به واحد کنترل در کنتاکتور می‌روند. این واحد تشخیص می‌دهد که خودرو در حال حرکت است یا توقف کامل. این اطلاعات به طور مستقیم به قطع کن سوخت فرمان می‌دهد.

بخش دوم: قطع کن سوخت (اینرسی سوخت)
این یک قطعه ایمنی بسیار مهم است که برای جلوگیری از آتش‌سوزی پس از تصادف طراحی شده است.

1. عملکرد:
در صورت بروز تصادف یا ضربه ناگهانی به خودرو، این قطعه مانند یک فیوز عمل کرده و جریان برق به پمپ بنزین را قطع می‌کند. با قطع شدن پمپ بنزین، موتور خاموش می‌شود و از پمپاژ بنزین به موتور داغ یا نقاطی که ممکن است نشت داشته باشند، جلوگیری می‌کند.

2. محل قرارگیری:
معمولاً در صندوق عقب پیکان (گاهی زیر صندلی عقب) و در مسیر سیم‌کشی پمپ بنزین قرار دارد. یک دکمه قرمز رنگ روی آن وجود دارد که برای reset کردن آن است.

ارتباط حیاتی بین سوکت سنسور کیلومتر و قطع کن سوخت
این دو قطعه به ظاهر مستقل، یک سیستم ایمنی یکپارچه را تشکیل می‌دهند:

مکانیزم کار:

وقتی خودرو در حال حرکت است، سنسور کیلومتر به طور مداوم پالس می‌فرستد.

واحد کنترل در کنتاکتور، این پالس‌ها را دریافت می‌کند و می‌فهمد خودرو روشن و در حال حرکت است.

حالا اگر تصادفی رخ دهد و ضربه‌ای به خودرو وارد شود، قطع کن سوخت فعال می‌شود.

اما برای اینکه موتور دوباره روشن شود، باید یک شرط برقرار باشد: خودرو باید کاملاً متوقف شده باشد.

واحد کنترل چگونه متوقف شدن را تشخیص می‌دهد؟ از طریق همان سنسور کیلومتر!

اگر سوکت سنسور کیلومتر شل باشد، اکسیده شده باشد، سیم آن قطع باشد یا سنسور خراب باشد، واحد کنترل هیچ پالسی دریافت نمی‌کند. در نتیجه واحد کنترل همیشه فکر می‌کند خودرو در حال حرکت است!

در این حالت، حتی اگر شما دکمه قطع کن سوخت را هم reset کنید، واحد کنترل به آن اجازه فعال شدن دوباره را نمی‌دهد زیرا “فکر می‌کند” خودرو در حال حرکت است و روشن کردن پمپ بنزین خطرناک است.

علائم و مشکلات رایج
مشکل: خودروی پیکان شما ناگهان در حین رانندگی خاموش می‌شود و دیگر روشن نمی‌شود. پمپ بنزین نیز هنگام چرخاندن سوئیچ صدایی ندارد.

علیتی که باید بررسی کنید (به ترتیب):

سوکت سنسور کیلومتر: اولین و متداول‌ترین نقطه برای بررسی است.

آن را در پشت کنتاکتور موتور پیدا کنید.

آن را از هم جدا کنید و نگاهی به داخل سوکت (پین‌های فلزی) بیندازید. آیا اکسیده شده (رنگ سبز یا سفید)؟ آیا شل است؟

با یک اسپری تمیزکننده کنتاکتور (Contact Cleaner) آن را کاملاً تمیز کنید. سیم‌های آن را نیز از نظر قطعشدگی چک کنید.

پس از تمیز کردن، اتصال را دوباره برقرار کنید و خودرو را امتحان کنید.

خود سنسور کیلومتر: سنسور ممکن است به طور فیزیکی خراب شده باشد. برای تست آن نیاز به یک متخصص دارید.

قطع کن سوخت (اینرسی سوخت):

به صندوق عقب رفته و دکمه قرمز رنگ روی قطع کن را فشار دهید (معمولاً باید تا انتها فشار داده و رها کنید).

اگر پس از reset کردن، خودرو روشن شد، مشکل از قطع کن بوده است. اما اگر دوباره پس از مدتی خاموش کرد، به سراغ گزینه ۱ و ۲ بروید.

کنتاکتور (جعبه فیوز موتور): خود کنتاکتور ممکن است دچار مشکل داخلی شده باشد.