کابل کلاچ سربی پراید خورشید موتور

کابل کلاچ سربی پراید خورشید موتور

این محصول یک قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت و کلاچ خودروهای پراید (و برخی خودروهای مشابه) است. این کابل، رابط بین پدال کلاچ زیر پای راننده و اهرم کلاچ روی جعبه دنده است. وقتی شما پدال را فشار می‌دهید، این کابل کشیده می‌شود و نیرو را به سیستم کلاچ منتقل کرده، ارتباط موتور و جعبه دنده را قطع می‌کند تا بتوانید دنده را عوض کنید.

مشخصه اصلی: عبارت “سربی” به نوع تسلیم کننده (سرب یا Lead) در نوک این کابل اشاره دارد. این بخش یک قطعه فلزی نرم (معمولاً از آلیاژ سرب) است که در انتهای کابل و در محلی که به اهرم کلاچ متصل می‌شود، قرار دارد.
چرا طراحی “سربی” مهم است؟ (مزایای کلیدی)

وجود این قطعه سربی چندین مزیت مهم و کاربردی دارد:

جلوگیری از پارگی و شکستن ناگهانی: کابل کلاچ تحت فشار و کشش دائمی است. در صورت گیرپاژ یا تنظیم نبودن کلاچ، نیروی بسیار زیادی به کابل وارد می‌شود. قطعه سربی به عنوان یک فوزیبل (Fusible) یا ضعیف‌ترین حلقه عمل می‌کند. در صورت اعمال نیروی بیش از حد، این قطعه نرم تسلیم شده و خم می‌شود و از پاره شدن ناگهانی خود کابل که می‌تواند خطرناک باشد و هزینه بیشتری داشته باشد، جلوگیری می‌کند. این یک مکانیزم ایمنی ساده اما بسیار موثر است.

جذب لرزش و ضربه: قطعه سربی تا حدی می‌تواند لرزش‌های وارده از سیستم کلاچ به کابل و در نهایت به پدال را کاهش دهد.

سهولت در نصب و تنظیم: طراحی این قطعه معمولاً به گونه‌ای است که اتصال آن به اهرم کلاچ را آسان‌تر می‌کند.

برند خورشید موتور

خورشید موتور از تولیدکنندگان معروف و شناخته‌شده قطعات خودرو در ایران است. محصولات این شرکت معمولاً از نظر کیفیت و تطابق با خودروهای داخلی، مورد اعتماد مکانیک‌ها و مصرف‌کنندگان است.

کیفیت ساخت: کابل‌های کلاچ خورشید موتور معمولاً از فولاد با کیفیت مناسب ساخته می‌شوند که در برابر کشش و سایش مقاومت خوبی دارد.

تطابق دقیق: این کابل‌ها دقیقاً مطابق با استانداردهای خودروی پراید طراحی و تولید می‌شوند و بنابراین نصب و تنظیم آنها به راحتی انجام می‌پذیرد.

قیمت مناسب: در مقایسه با برندهای اصلی خارجی، قیمت بسیار مقرون‌به‌صرفه‌ای دارند در حالی که کیفیت قابل قبولی ارائه می‌دهند.

علائم خرابی کابل کلاچ

چه زمانی باید به فکر تعویض کابل کلاچ پراید خود باشید؟

سفت شدن پدال کلاچ: اگر احساس می‌کنید فشار دادن پدال کلاچ نسبت به قبل سخت‌تر شده است.

عملکرد نامنظم کلاچ: اگر کلاچ بالا می‌آید یا دنده‌ها به راحتی داخل نمی‌روند.

صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای تقه یا ساییده شدن از محل کابل یا پدال.

پاره شدن کابل: که در این حالت اصلاً نمی‌توانید پدال کلاچ را فشار دهید و خودرو در یک دنده قفل می‌شود (این حالت خطرناک است).

دیده شدن رشته‌های پاره شده: اگر در inspection) نگاه کنید و رشته‌های فلزی شکافته یا پاره شده در طول کابل مشاهده کردید.

نکات مهم هنگام خرید و نصب

مطابقت با مدل پراید: حتماً مطمئن شوید کابل برای مدل خاص پراید شما (مثلاً 111، 132، 141 و …) طراحی شده است.

بررسی ظاهری: کابل را از نظر عدم وجود زنگ‌زدگی، فرسودگی و سالم بودن قطعه سربی انتهایی بررسی کنید.

روغن‌کاری: پس از نصب، حتماً کابل را با روغن مخصوص کابل (یا روغن ترمز) روغن‌کاری کنید تا حرکت آن نرم و روان شود. توجه: از گریس استفاده نکنید زیرا گریس غلیظ است و می‌تواند باعث سفت شدن کابل شود.

تنظیم دقیق: پس از نصب، حتماً کابل کلاچ را توسط یک مکانیک مجرب تنظیم کنید. تنظیم نادرست (شل یا سفت بودن) باعث سایش دیسک و صفحه کلاچ می‌شود و عملکرد دنده را با مشکل مواجه می‌کند.

تعویض به موقع: اگر کابل علائم خرابی را نشان می‌دهد، تعویض آن را به تاخیر نیندازید، زیرا پاره شدن آن در حین رانندگی می‌تواند شما را در موقعیت خطرناکی قرار دهد.