کابل گاز پژو 405 خورشید موتور

کابل گاز پژو 405 خورشید موتور

به زبان ساده، کابل گاماک رابط مکانیکی بین پدال گاز (در کابین) و صفحه دریچه گاز (در موتور) است. هنگامی که شما پدال گاز را فشار می‌دهید، این نیرو از طریق این کابل به دریچه گاز منتقل شده و باعث باز شدن آن و در نتیجه افزایش دور موتور و شتاب خودرو می‌شود.

در خودروهای قدیمی‌تر مانند پژو 405 خورشید موتور، این سیستم کاملاً مکانیکی است، برخلاف خودروهای جدید که از سیستم الکترونیکی (Drive-by-Wire) استفاده می‌کنند.

2. مشخصات فنی و ویژگی‌های کابل گاز پژو 405 خورشید موتور

خودروی مدنظر: پژو 405 با موتور XU7 (معروف به موتور خورشید موتور یا شهاب موتور).

نوع کابل: کابل گاماک (Bowden Cable) با هسته فولادی که درون یک غلاف فلزی انعطاف‌پذیر قرار دارد.

نحوه عملکرد: کاملاً مکانیکی.

قطعات مرتبط:

سر کابل (در سمت پدال): معمولاً یک قلاب یا اتصال پلاستیکی/فلزی که به پدال گاز متصل می‌شود.

سر کابل (در سمت موتور): یک سوکت پلاستیکی یا فلزی که دقیقاً روی اهرم دریچه گاز (فلاپ) نصب می‌شود.

سیستم تنظیم: در دو نقطه (معمولاً نزدیک به موتور و گاهی نزدیک به پدال) دارای مهره‌های تنظیم برای سفت یا شل کردن کابل است.

3. علائم خرابی کابل گاز پژو 405

شناخت این علائم به شما کمک می‌کند قبل از ایجاد مشکل جدی، نسبت به تعویض آن اقدام کنید:

سفت شدن پدال گاز: هنگامی که احساس می‌کنید برای فشردن پدال گاز نیاز به نیروی بیشتری دارید یا پدال به نرمی قبل بازنمی‌گردد.

پرش خودرو در هنگام گاز دادن: اگر هنگام فشار دادن پدال گاز، خودرو به جای افزایش سرعت به صورت linear، دچار پرش و تکان‌های ناگهانی می‌شود، می‌تواند از علائم فرسودگی و پارگی بخشی از رشته‌های داخلی کابل باشد.

گیر کردن پدال گاز: خطرناکترین حالت زمانی است که پدال گاز پس از فشرده شدن، در جای خود گیر می‌کند و به حالت اول برنمی‌گردد. این مشکل می‌تواند باعث شتاب ناخواسته و حادثه شود.

لقی بیش از حد پدال گاز: وقتی پدال گاز چند سانتیمتر اولیه را بدون هیچ عکسالعملی از سوی موتور حرکت می‌دهد (بیکارۀ زیاد).

صدای تقه یا ساییدگی از زیر پدال: این صدا می‌تواند ناشی از ساییدگی غلاف کابل یا خرابی اتصالات آن باشد.

عدم بازگشت کامل دریچه گاز: وقتی پا را از روی گاز برمی‌دارید، دور موتور در حالت بالا می‌ماند و پایین نمی‌آید.

4. علل اصلی خرابی

فرسودگی و کهنگی: با گذشت زمان و کیلومتر بالا، رشته‌های فولادی داخل کابل خسته شده و ممکن است پاره شوند.

عدم روانکاری: کابل گاز نیاز به روغنکاری دوره‌ای با روغن مخصوص دارد تا نرمی خود را حفظ کند. خشک شدن کابل باعث سایش سریع‌تر می‌شود.

خم شدن یا پیچ خوردن غلاف کابل: اگر کابل در مسیر نصب خود به درستی قرار نگرفته باشد یا تحت فشار و خمیدگی غیراستاندارد باشد، عمر آن کاهش می‌یابد.

نفوذ رطوبت و گردوغبار: باعث زنگ‌زدگی و خوردگی رشته‌های فولادی و داخل غلاف می‌شود.

5. راهنمای خرید یک کابل گاز مناسب برای پژو 405

برای خرید یک کابل مرغوب به این نکات توجه کنید:

برندهای معتبر: برندهای ایرانی باکیفیت مانند سازمند، نوری, ایدم و برندهای اصلی فرانسوی مانند TRW یا BorgWarner معمولاً گزینه‌های خوبی هستند. از خرید کابل‌های بی‌نام و نشان خودداری کنید.

تطابق فیزیکی: کابل خریداری شده باید از نظر طول، نوع سوکت‌های دو سر و سیستم تنظیم، کاملاً مشابه نمونه اصلی باشد.

نرمی و انعطاف: کابل نو باید کاملاً نرم و منعطف باشد و هیچ گونه فرورفتگی یا شکستی در غلاف آن احساس نشود.

بسته‌بندی و گارانتی: محصولی را انتخاب کنید که دارای بسته‌بندی سالم و ضمانت (گارانتی) از فروشنده معتبر باشد.

6. نکات نصب و نگهداری

نصب حرفه‌ای: اگر خودتان تخصص ندارید، نصب کابل گاز را به یک مکانیک مجرب بسپارید. نصب نادرست می‌تواند خطرناک باشد.

تنظیم دقیق: پس از نصب، حتماً باید “بیکارۀ پدال گاز” تنظیم شود. یعنی پس از نصب، باید مقداری لقی (حدود ۱-۲ سانتیمتر) در ابتدای حرکت پدال وجود داشته باشد تا دریچه گاز کاملاً بسته بماند. این تنظیم توسط مهره‌های روی کابل انجام می‌شود.

روانکاری دوره‌ای: هر چند وقت یکبار (مثلاً در سرویس‌های دوره‌ای) با خارج کردن کابل از سوکت موتور و پاشیدن کمی روغن مخصوص کابل ترمز/کابل گاز یا گرافیت مایع به داخل غلاف، آن را روان کنید. هرگز از روغن موتور یا روغن ترمز معمولی استفاده نکنید زیرا باعث تورم و چسبندگی غلاف پلاستیکی داخلی می‌شود.